7 월은 이미 끝나고 먹폴

여름 피로가 없습니까?

나는 그것이 지금처럼 여름에 뜨겁다 고 생각하지 않습니다

최근 몇 년 동안 온도를 40도에 가까운 기온을 기록하기 위해 며칠 동안 점점 더 드물게 된 것 같습니다. .

우리가 진짜 여름 8 월에 들어 오면

올해의 극도의 열은 얼마나 많은 열과 며칠 동안 지속됩니까?

이런 일이 계속되면 실제로 기록 된 가장 인기있는 여름 레코드가 실제로 깨질 것입니까?

그것은 나를 겁에 질려 느끼게합니다.

"극도의 열"과 같은 일기 예보에서 매년 여름마다 자주 듣는 용어가 먹폴.

그것이 잘 정의되어 있다는 것을 알고 먹폴까?

"Summer Day"⇒ 하루 중 25 ℃ 이상의 온도가 가장 높은 날

"한여름의 날"⇒ 낮 동안 가장 높은 온도가 30 ° C 이상인 날

"Super Hot Day"(= "Super Hot Day") ⇒ 낮의 가장 높은 온도가 35 ° C 이상인 날

"열대 밤"⇒ 저녁부터 다음날 아침까지 가장 낮은 온도가 25 ° C 이상이되는 밤

이 용어는 2007 년부터 일본 기상청에서 공식적으로 사용하는 예측 용어였습니다.

과거에는 온도가 사람의 체온을 초과 한 날이 많지 않았지만

최근 몇 년 동안, "매우 더운 날"이 너무 많아서 일부 용어조차도 40 ° C를 초과하는 며칠 동안 만들어 질 것으로 보입니다.

나는 날이 너무 뜨겁다는 말을 삼가고 싶습니다

여름은 계절 전통으로 간주 될 수있는 사건으로 가득합니다

여름 휴가도 먹폴.

면도 된 얼음 및 수박과 같이 열에서 먹을 수있는 여름 음식의 또 다른 매력.

주요 온라인 쇼핑 사이트에서

올해의 중년 선물 순위에서 최고

아이스크림, 젤라토, 셰르 베트

일본 과자, 서양 과자, 젤리, 과일

뱀장어, 고기, 게, 해산물

이런 종류의 음식이 구성됩니다.

선물과 같은 신선하고 신선한 음식을 줄 수도 먹폴

물류의 독창성 및 차량 기술 개선에 지나지 않습니다.

가장 유명한 차량 중에서도 멋진 배송을 제공 할 수있는 트럭입니까?

내부는 어떻습니까?

주요 택배 회사의 멋진 배달 차량을 살펴 보겠습니다.

냉각 배달

운송 중 냉각의 설정 온도

냉장 유형은 0 ~ 10 ° C의 온도 범위에서 운반 할 수 있으며, 동결 된 유형은 -15 ° C 미만의 온도에서 운반 할 수 먹폴.

이 서비스는 패키지가 사전에 사전 냉각되었다는 가정에만 근거합니다

이 트럭 내부에는 식히거나 얼리기위한 냉각 기능이 없습니다.

냉장/냉동고의 크기는 수하물의 하중 용량에 따라 변경 될 수 먹폴.

화물 공간 레이아웃은 가변적이므로 계절에 따라화물의 변화에 ​​유연하게 대응할 수 먹폴.

자동차 장착 냉각 공간의 파티션 제거

이것은 냉장/냉동 공간을 확장하거나화물 구획의 문을 열고 닫아 공간 공간을 만드는 등 레이아웃을 유연하게 변경할 수 있음을 의미합니다.

이 레이아웃을 변경하기 위해 파티션을 옮기는 것은 여성 직원조차도 혼자 할 수있을 정도로 쉽습니다.

그리고이 차량에서는 차량 높이가 많은 단열재를 사용하기 때문에 더 높은 경향이 있다고합니다.

차량 높이는 직원의 작업 효율을 염두에 두도록 설계된 것 같습니다.

대형 아파트 단지, 상업용 시설 등으로 배달하려면

엔진이 오랫동안 멈추는 경우가 많으므로

대응책으로, 엔진을 끄는 경우에도 약 8 시간 동안 캐비닛 내부의 온도를 유지하기 위해 시원한 플레이트가 설치되어 있다고합니다.

대형 가입자를 위해 메인 전송에 사용되는 대형 콜드 박스를 그대로로드 할 수도 먹폴.

정확한 온도 제어를 제공 할 수 먹폴.

차량은 매일 개발 중이며 유연하게 반응 할 수 먹폴.

어떤 종류의 "Super Hot Day"가 계속 되더라도

이것은 음식이 여전히 우리 테이블에 신선하다는 것을 의미합니다.

견적 참조 :Takkyubin